「丈たけは高いか、(🦉)低(dī )いか」と、実之助は(😪)た(🛋)たみ(😮)かけて(🦔)きいた。
自動(🈯)車は(🤛)、風(🔒)(fēng )を捲まい(🌱)て走った(👈)。可なり(😬)危(🤷)険(🖇)な(⏩)道路(🎵)では(🙂)あったけれ(💯)ども、日に幾(jǐ )回(🧒)となく(👣)往(💀)返(👏)ゆき(💁)かえ(😶)りしているらしい運(📴)転(zhuǎn )手は、東(🙆)京の大(dà )路を走るよりも、邪魔物(wù )のな(🚌)いのを、結句(jù )気楽(lè )そうに(🍭)、(🈯)奔(bēn )放自在ほん(⛽)ぽうじざい(🌨)にハンドルを廻した。その大(dà )胆な操(cāo )縦が、信(xìn )一(yī(👓) )郎達を(🆗)して(😝)、時(shí(🛌) )々ハ(🌷)ッと息を呑(🌹)のませること(㊗)さえあっ(🍇)た。
轟々ととゞ(🐢)ろく軽(📚)便鉄道(dào )の汽車の(🛄)音(yīn )は、段(duàn )々近づいて来(lái )た。自(zì )動車が、ある山鼻を廻ると、眼の前にもう真黒な車体(tǐ )が、見(jiàn )えていた。絶えず(🛅)吐く黒い(👥)煙(🏺)と、喘あ(🙆)えいでいるような恰好(🚙)(hǎo )かっこうと(⌚)は、何かのろ臭い(🎍)生き物の(🕚)よう(🕌)な感じを、見る人に与えた。信一郎(🦀)の乗(chéng )っている自動(dò(⭐)ng )車の(🥔)運転手(📪)は、(☔)此この時(shí )代遅れの(🤗)交通(🌍)機関を見(jià(🛵)n )ると、丁度(💥)お伽噺と(📰)ぎばなし(🖤)の中で(👨)、(😍)亀かめに対した兎(tú(🎒) )うさぎのように、いかにも相手を(♒)馬(mǎ )鹿(lù )ばかにし切(🌓)ったような態(tài )度を(🗻)示し(🆚)た。彼は擦れ違うため(👧)に、少(🎓)しでも(💼)速(sù )力を加(🥩)減することを、肯が(😍)え(💟)んじ(🚮)なか(👱)った。彼は(🏣)速力を少し(🛥)も緩(🍷)めない(🤰)で、軽(🕷)(qī(🚺)ng )便の軌(🕕)(guǐ )道(🌮)と、(🍈)右側の(😕)崖壁がいへ(⛎)きの間とを(👳)、すば(💸)や(♋)く通り抜(bá(🚔) )けよ(✳)うと、ハンドルを(👲)廻(🤢)しかけたが、それは(🐈)、彼(🕚)(bǐ )として(⏭)、明かな違(🐢)算であった。其処そこは道(dào )幅(🦁)(fú )が、殊更(⛹)こと(😤)さら狭くなっているた(🌊)めに、軽便の軌道(dào )は、山(shān )の(🥪)崖近(jìn )く(🌻)敷かれて(🌂)あって、軌道と岩(yá(🏄)n )壁(bì )との(🔂)間には、車体(tǐ )を(🚬)容い(❕)れ(⛩)る間隔は存在して(🤑)い(🔛)ないのだった。運転(🗳)手(shǒ(⏸)u )が、(🎺)此の事に気が付いた時(shí )、汽車(🚵)は三間(jiān )と離(📴)れない(🍒)間近(⏫)に迫(pò )っ(🐦)ていた。
「(🐈)湯河(📲)原までじゃ、十五(🕷)円で(🧤)参りましょう。本(běn )当(🔤)な(😋)れ(⏱)ば、もう少し頂(🐨)くのでご(🌏)ざい(🥔)ますけ(🕖)れ(❗)ども、此(🌥)方こっちから(🥓)お勧めするのですから(🏈)。」
「馬鹿ば(🐨)か(👁)! (🎻)負(📌)(fù )傷どころじゃな(❓)い。大(🍼)変(📙)だぞ。」(🔯)と、信(xìn )一郎(lá(🔀)ng )は(💽)怒鳴(mí(🏏)ng )りつ(🕎)けず(👚)に(🌻)は(👎)いられなかった。彼は運転手の放(fà(🥁)ng )胆(🚷)な操縦が、此(🈺)この惨(cǎn )禍さんかの主(zhǔ(🔅) )なる(🍫)原因(yī(🌇)n )である(📿)こ(🦔)とを(🕗)、信じた(⏪)からであった(🎄)。
実(shí )之(🎵)助の、極(🍵)度(dù )にまで、張り詰(👢)(jié(🌬) )めてきた心は、こ(🛠)の老僧(😖)を一目(🎹)見た刹那たじたじとなってしまっ(🦖)て(🎈)いた。彼は(🏨)、心(xīn )の底から憎(❎)悪(🐴)(è(🛍) )を感(🌲)じ得るよう(📹)な悪(è )僧(sēng )を欲し(🌇)ていた。しかる(⛱)に彼(🎷)の前には、人間とも死骸ともつかぬ、半(bàn )死の老僧が蹲(🚇)(dūn )っているのである(🍆)。実之助(⛺)は、失望し始(shǐ(👥) )め(🥠)た自分の心を励まして(🌤)、
信一郎は懸命な声(👬)で青(qīng )年の(🐓)意識を呼び返そうとし(😗)た。が(🤕)、彼(bǐ )は低(🐪)い、とも(🕉)すれば、(🙊)絶(jué(🛶) )えは(📅)てそうな(🧤)うめき声を続けている丈だ(🔴)けであった。
「開け(🥤)るのですか。開けるのです(🤶)か。」
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